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Sud TéléMatique par le biais de son logiciel Road Link propose des solutions précises de gestion à ses clients transporteurs.
Le suivi des ensembles routiers, les données sociales de la carte chauffeur, l'analyse de consommation de carburant et le suivi des températures des remorques ou porteurs frigorifiques, le tout en temps réel.

Petit rappel des fonctionnalistés proposées par ROAD LINK pour ceux qui ne connaitraient pas encore :

Comment Road Link peut aider les transporteurs à augmenter sensiblement leurs marges sur les transports ?

En proposant de façon précise et efficace 3 analyses de postes importants du déplacement des camions qui vont bien au delà de la simple géolocalisation.

1 - LA GESTION DU POSTE CARBURANT

En pleine crise des tarifs du carburant, les transporteurs ne sont pas épargnés.
Un plein de réservoir de camion peut atteindre aujourd’hui plus de 1.000 euros.
Le fléau du vol de carburant touche particulièrement les transporteurs.
Ce phénomène s’accentue de jours en jours du fait des réservoirs qui restent des cibles fragiles.

L’informatique embarquée de Sud TéléMatique se connecte en permanence aux organes électroniques du camion (CanBUS ou FMS) et peut-être associée à des jauges électroniques de précision dans les réservoirs et dans certains cas nous installons en plus des bouchons anti-siphonage. Ceci permet d’éviter dans certains cas le vol de carburant et d'informer en temps réel des écarts de niveaux des réservoirs et d'alerter un gestionnaire de parc sur des incohérences possibles.

Ainsi, lorsqu'une une baisse trop rapide est observée, cette alerte peut être envoyée instantanément par SMS, Email, Notification sur Portable, Rapport, Alerte Sonore dans la cabine du conducteur, etc...

Road Link permet également d'analyser le Kilométrage effectué par litre de carburant consommé, et délivre une information capitale pour le calcul des ordres de transport.

2 - CHRONOTACHYGRAPHE & DONNÉES SOCIALES

Sud TéléMatique est connecté en temps réel aux données de la carte chauffeur et permet d'être en permanence en conformité avec les obligations de téléchargements des chronotachygraphes et données sociales des conducteurs grace au vidage à distance.

Les fichiers C1B & V1B sont archivés dans le cloud. Les fichiers téléchargés dans Road Link sont bien évidemment compatibles avec tous les logiciels de paye ou d’archivage.

Road Link propose un panneau de statut complet regroupant l’intégralité des données du véhicule mais également les informations de cumul de temps de conduite et de travail du conducteur sur la journée et la semaine. Les anomalies et les infractions aux temps de conduite et/ou de repos sont immédiatement détectées. En 1 clic, l’exploitant peut également retracer la vie du véhicule en affichant ses trajets et demander des rapports des éléments connectés. Les informations de conduite, les détails fournis par les CanBUS ou l’EBS des remorques sont ainsi récupérés instantanément.

3 - GESTION DU TRANSPORT FRIGORIFIQUE

Respecter les délais et la qualité des produits est une priorité pour tout transporteur.
Sud TéléMatique s’engage à leurs côtés pour leur fournir une traçabilité précise et respectueuse de la chaîne du froid.

Les transporteurs disposant de Road Link, bénéficient d’un suivi des températures à la seconde et peuvent rassurer leurs clients sur la tenue des horaires et surtout sur le respect de la chaîne du froid.

Cette précision accrue évite d'ouvrir des dossiers de litiges et permet de limiter considérablement la sinistralité lors d'incidents de livraisons.

Grâce à sa connexion au groupe froid, l'unité connectée de Road Link informe en temps réel des moindres variations de températures. Tout changement de température lors des transports sous températures dirigées ou lors des arrêts et coupures sont immédiatement détectés et transmis. Les gestionnaires sont ainsi alertés en temps réel lorsque les seuils de température programmés sont décalés. La plate-forme fournit également, à tout instant, des tableaux de bords et des rapports précis et détaillés, accompagnés des courbes de températures et retraçant l’activité de la remorque sur la journée ou sur des périodes sélectionnées.